Contar con una infraestructura eficiente es uno de los aspectos más importantes de las políticas de desarrollo integral de un territorio.
En ProPacífico impulsamos proyectos que amplíen y modernicen la infraestructura para conectar nuestro territorio a nivel local, regional, nacional e internacional; y brindarle a nuestra gente acceso adecuado a todos los servicios, para que la competitividad de la Región y la calidad de vida de la población crezcan de forma armónica.
Esta es nuestra apuesta para el desarrollo nuestra Región de Ciudades en materia de Infraestructura y Competitividad:
ProPacífico asumió la secretaría técnica de la gobernanza transitoria del Tren de Cercanías, tras la designación hecha por parte de la Gobernación del Valle y las alcaldías de Cali, Jamundí, Palmira y Yumbo durante la firma del convenio de la nueva etapa del proyecto.
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Buenaventura y los principales proyectos de infraestructura que son de interés nacional, departamental y local, tendrán seguimiento especial dentro del capítulo creado para tal fin en el Observatorio de Infraestructura del Valle, OIV.
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La vicepresidenta de la República Martha Lucía Ramírez ratificó este miércoles 17 de junio el respaldo del Gobierno Nacional a las obras de infraestructura del Valle del Cauca. Lo hizo durante el Consejo Fundacional de ProPacífico, que se llevó a cabo de manera virtual.
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Según lo comunicado por la ANI, el proceso de licitación de la nueva malla vial del departamento iniciará tras el concepto favorable del Departamento de Planeación para dar vía libre al proyecto, y que fue emitido el pasado viernes 3 de abril de 2020.
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Después de finalizar la primera etapa, correspondiente a la planificación de los estudios de prefactibilidad técnica avanzada del Sistema Férreo del Sur del Valle, se llevó a cabo entre los días 27 de septiembre al 3 de octubre la quinta Misión técnica, que se enfocó en la etapa de ingeniería del proyecto.
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Además de definir la tecnología, en esta primera etapa, la consultora francesa realizó la planificación, el diagnóstico y modelación de la demanda que tendrá el sistema, así como la caracterización de modos ferroviarios e infraestructuras posibles para su desarrollo.
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