{"id":1558,"date":"2024-10-24T08:42:33","date_gmt":"2024-10-24T13:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/propacifico.org\/?p=1558"},"modified":"2024-10-24T08:42:35","modified_gmt":"2024-10-24T13:42:35","slug":"debemos-seguir-hablando-sobre-la-movilidad-en-cali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/propacifico.org\/en\/blog\/debemos-seguir-hablando-sobre-la-movilidad-en-cali\/","title":{"rendered":"La movilidad"},"content":{"rendered":"<p>La semana pasada nos encontramos en un foro para seguir hablando de la movilidad de Cali. Esta vez nos concentramos en si era viable o no la integraci\u00f3n del M\u00cdO con el transporte colectivo y las gualas, teniendo el servicio al usuario como prioridad. Fue un espacio de mucho aprendizaje, en el que estuvieron los actores m\u00e1s relevantes del sistema y o\u00edmos percepciones de los ciudadanos a trav\u00e9s de la iniciativa Cali para M\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fueron varias conclusiones las que nos quedaron. La primera es que debemos seguir hablando, ya no solo en auditorios en el centro de la ciudad sino tambi\u00e9n en espacios comunitarios de la ladera o del distrito.\u00a0<\/strong>Si queremos poner al usuario en el centro de la conversaci\u00f3n, debemos ir a escucharlo directamente.<\/p>\n\n\n\n<p>La segunda es que la gran mayor\u00eda de los actores del sistema S\u00cd quieren la integraci\u00f3n, ya que reconocen los beneficios para el usuario. Es decir, que la dicotom\u00eda entre el colectivo y el M\u00cdO ya no debe existir y que s\u00ed pueden trabajar juntos por un sistema en el que todos quepan. Tambi\u00e9n nos qued\u00f3 claro que hay tareas pendientes como la chatarrizaci\u00f3n, que ser\u00e1 fundamental para continuar con este proceso, sobre todo pensando en los propietarios de los buses.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed mismo, concluimos que tener un sistema p\u00fablico de transporte eficiente no solo beneficia a los usuarios del sistema, sino a toda la ciudad porque disminuye la congesti\u00f3n y la accidentalidad, y precisamente por eso es fundamental que todos acatemos las normas de tr\u00e1nsito, respetemos los carriles exclusivos y hagamos frente com\u00fan para que el civismo sea nuestra bandera.\u00a0<strong>Adem\u00e1s, qued\u00f3 claro que los ilegales o piratas no deben tener cabida y que la administraci\u00f3n tiene una obligaci\u00f3n de combatirlos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este di\u00e1logo tambi\u00e9n nos permiti\u00f3 corroborar que la integraci\u00f3n traer\u00e1 beneficios al usuario porque reducir\u00e1 costos y tiempos de transporte. Por ejemplo, con los mismos $2.900 una mam\u00e1 de Silo\u00e9 podr\u00e1 tomar una guala y seguir su trayecto en el M\u00cdO hasta su destino final sin tener que montarse en piratas. La integraci\u00f3n tambi\u00e9n le traer\u00e1 al usuario m\u00e1s comodidad porque en este proceso habr\u00e1 reposici\u00f3n de los buses del colectivo y las gualas por veh\u00edculos m\u00e1s c\u00f3modos, seguros y amigables con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Los tiempos de espera y trayectos tambi\u00e9n mejorar\u00e1n, cada modo se especializar\u00e1 en sus fortalezas y har\u00e1 que, aunque se necesite transbordos, todo fluya m\u00e1s r\u00e1pido. Con esta integraci\u00f3n tambi\u00e9n lograremos una de las cosas m\u00e1s anheladas por los usuarios que es que el transporte los deje m\u00e1s cerca a su destino.&nbsp;<strong>En los pr\u00f3ximos meses se implementar\u00e1 un piloto que nos asegurar\u00e1 que el modelo si funciona y como cale\u00f1os debemos estar atentos a los resultados y subirnos al bus del trabajo en equipo por este objetivo com\u00fan que debe ser de todos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otro paso importante para que esto avance ser\u00e1 que la Alcald\u00eda pueda tener los recursos para la renovaci\u00f3n de flota del M\u00cdO, con lo cual la flota ser\u00e1 p\u00fablica, lo que se traducir\u00e1 en una mayor sostenibilidad del sistema. Por esto es fundamental que los concejales ahora que discutir\u00e1n el empr\u00e9stito se sumen a esta conversaci\u00f3n, donde el ciudadano debe ser el centro de todo<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, para los que se preguntan c\u00f3mo entra el tren de cercan\u00edas en este esquema la respuesta es que ser\u00e1 fundamental, una alternativa que ayudar\u00e1 a generar una oferta sostenible, atractiva y segura, empezando por el primer tramo entre Jamund\u00ed y Cali, ya con avances importantes como la confirmaci\u00f3n de la cofinanciaci\u00f3n por parte del Ministerio de Transporte que se dio ayer en la tarde. Mi invitaci\u00f3n es a que sigamos generando acciones concretas para construir la movilidad de calidad y sostenible que nos merecemos.<\/p>\n\n\n\n<p>Tomado de <a href=\"https:\/\/www.elpais.com.co\/opinion\/columnistas\/la-movilidad-2243.html\">elpais.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La integraci\u00f3n tambi\u00e9n le traer\u00e1 al usuario m\u00e1s comodidad porque en este proceso habr\u00e1 reposici\u00f3n de los buses del colectivo y las gualas por veh\u00edculos m\u00e1s c\u00f3modos, seguros y amigables...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,79,126,128],"tags":[33,45,80,31],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.13 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La movilidad - ProPacifico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Maria Isabel Ulloa en El Pa\u00eds Cali habla sobre la movilidad en Cali y como es importante seguir hablando sobre esto con los usuarios del transporte p\u00fablico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/propacifico.org\/en\/blog\/debemos-seguir-hablando-sobre-la-movilidad-en-cali\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La movilidad - 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