{"id":1062,"date":"2023-08-29T12:48:00","date_gmt":"2023-08-29T17:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/propacifico.org\/?p=1062"},"modified":"2024-04-09T08:53:07","modified_gmt":"2024-04-09T13:53:07","slug":"vias-terciarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/propacifico.org\/en\/blog\/vias-terciarias\/","title":{"rendered":"Tertiary Roads"},"content":{"rendered":"

Mucho hablamos de grandes proyectos de infraestructura, que claramente son muy importantes y necesarios. Sin embargo, no podemos perder de vista que gran parte del desarrollo y la competitividad regional se logra si, adem\u00e1s de las v\u00edas primarias, logramos mantener y mejorar nuestras v\u00edas rurales o red terciaria.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es a trav\u00e9s de la red terciaria como se logra mejorar el acceso de los ciudadanos a servicios de primera necesidad como la salud y la educaci\u00f3n. Cabe recordar que para muchos habitantes de los centros poblados del departamento resulta complejo llegar a las cabeceras municipales. Para muchos ni\u00f1os de las zonas rurales es toda una traves\u00eda llegar a sus colegios diariamente, y qu\u00e9 decir de la llegada a los centros de salud. Esto sucede no solo en municipios apartados como el \u00c1guila y el Cairo, sino tambi\u00e9n en las zonas rurales de municipios como Palmira, Jamund\u00ed y Tulu\u00e1.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, siempre escuchamos en los discursos las intenciones de fortalecer y apoyar los emprendimientos campesinos y \u00e9tnicos. Sin embargo, estos discursos omiten una parte importante de la ecuaci\u00f3n: de nada sirve darles apoyo y hasta capital semilla a estos emprendimientos y producciones agr\u00edcolas, si estos no logran tener bienes p\u00fablicos que les permitan vender y movilizar sus productos, ya que el gran potencial de venta est\u00e1 en las ciudades y centros urbanos. As\u00ed mismo, una mejor infraestructura vial les permite ser m\u00e1s productivos gracias al acceso a nuevas tecnolog\u00edas e insumos baratos.<\/p>\n\n\n\n

Por esto, cuando hablo de bienes p\u00fablicos, hablo de red terciaria, pero adem\u00e1s de la necesidad de contar con otras infraestructuras como agrocentros que sirvan para consolidar la producci\u00f3n agr\u00edcola regional<\/strong>, su conexi\u00f3n con los nodos de comercio exterior y hacia el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el \u00faltimo inventario vial realizado por la Gobernaci\u00f3n del Valle del Cauca en 2019, cerca del 75% de las v\u00edas del departamento son terciarias y solo el 14% est\u00e1 en buen estado. A pesar de los esfuerzos de la Gobernaci\u00f3n y de los municipios, hoy el panorama puede ser incluso peor despu\u00e9s de la reciente temporada invernal, que en algunos lugares casi borr\u00f3 lo que se hubiera considerado una v\u00eda terciaria.<\/p>\n\n\n\n

ProPac\u00edfico realiz\u00f3 el estudio denominado \u2018V\u00edas terciarias: oportunidades para su fortalecimiento en el Valle del Cauca\u2019, este cuantifica que se requerir\u00edan cerca de $2,5 billones en un horizonte de 15 a\u00f1os para poner a punto y mantener en \u00f3ptimas condiciones nuestra red departamental. Un reto enorme, por lo que debemos avanzar en priorizar los corredores y sofisticar las herramientas de gesti\u00f3n de activos viales. Hacer de esto un prop\u00f3sito com\u00fan de regi\u00f3n es clave. La convergencia de recursos es fundamental, debemos aprovechar la decisi\u00f3n pol\u00edtica del actual Gobierno Nacional de financiar estas v\u00edas para sumar recursos propios de la Gobernaci\u00f3n y las alcald\u00edas<\/strong>, adem\u00e1s de regal\u00edas, obras por impuestos, e incluso de cooperaci\u00f3n internacional.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan este estudio, que al final es una herramienta que busca contribuir a la priorizaci\u00f3n de las intervenciones en la red rural, unos de los corredores que se destacan en una primera fase son: el corredor Roldanillo \u2013 La Tulia \u2013 Trujillo \u2013 Riofrio, las v\u00edas hacia el \u00c1guila y el Cairo, todas de gran importancia para consolidar las apuestas productivas y el turismo, de esta zona del departamento. De igual manera en la regi\u00f3n sur, los corredores en Dagua y la Cumbre, lo mismo que en las zonas rurales de Palmira y Cerrito, solo por dar algunos ejemplos.<\/p>\n\n\n\n

Las v\u00edas terciarias deben estar en nuestra agenda regional de prioridades como complemento indispensable para los grandes proyectos que hemos venido impulsando. Solo con territorios rurales fortalecidos y conectados, seremos m\u00e1s competitivos y alcanzaremos el desarrollo regional reduciendo las disparidades y la pobreza.<\/p>\n\n\n\n

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