La semana pasada a trav\u00e9s de las redes sociales manifest\u00e9 mi opini\u00f3n sobre el decreto expedido por el alcalde modificando el Plan Integrado de Movilidad Urbana, Pimu. Mi preocupaci\u00f3n tiene que ver con la eliminaci\u00f3n de la exclusividad del M\u00cdO dentro de la oferta de transporte de la ciudad, hecho que en mi opini\u00f3n tiene como consecuencia que este pierda relevancia y deje de ser el eje estructurante del sistema integrado que se pretende implementar.<\/p>\n\n\n\n
Las reacciones no se hicieron esperar. Por un lado, la administraci\u00f3n y Metrocali afirmaron que no era cierto que este decreto implicar\u00e1 que el M\u00cdO dejar\u00e1 de ser eje estructurante del sistema. As\u00ed mismo, se\u00f1alaron que como el sistema actual no lograba absorber la demanda, era necesaria la integraci\u00f3n con otras modalidades y, por lo tanto, esto implicaba la eliminaci\u00f3n de la exclusividad. Esto es parcialmente cierto, ya que efectivamente es una buena decisi\u00f3n encaminarnos a un sistema integrado -como lo dijimos en las discusiones del acuerdo 180, hoy 0563 del Concejo-siempre y cuando el M\u00cdO sea el eje principal de esta integraci\u00f3n, de manera que los otros modos de transporte entren a alimentar o complementar su oferta, pero nunca a competir con el masivo.<\/p>\n\n\n\n
El decreto expedido tal y como est\u00e1 escrito no dice nada expl\u00edcito sobre lo anterior y aunque puede implicar lo se\u00f1alado, puede as\u00ed mismo significar un debilitamiento rotundo del M\u00cdO si se permite que el colectivo entre en rutas que hoy son exclusivas para el masivo. Es importante esta exclusividad ya que el M\u00cdO, en sus mejores condiciones, es mucho m\u00e1s eficiente para el sistema, los usuarios y para la ciudad, dado que su flota permite transportar un mayor n\u00famero de pasajeros por cada veh\u00edculo, lo que se traduce en menor congesti\u00f3n, accidentalidad y contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, los usuarios tuvieron diversas reacciones. Algunos piensan que opinar que el M\u00cdO no debe ser debilitado es considerar que el sistema actual no tiene ning\u00fan problema. Otros ven la entrada del colectivo como una salida a las ineficiencias actuales del masivo. \u201cNo m\u00e1s espera\u201d, \u201cllegar a tiempo a mi trabajo\u201d, fueron algunas de las opiniones ciudadanas.<\/p>\n\n\n\n
El M\u00cdO tiene muchos problemas, pero la forma de solucionarlos no es implementando medidas que deterioren su oferta. Por el contrario, se necesitan m\u00e1s buses, m\u00e1s rutas, mayores frecuencias, terminar las troncales, control de la pirater\u00eda, lo cual, en integraci\u00f3n con otras modalidades complementen el servicio que los cale\u00f1os necesitamos. No estamos en una elecci\u00f3n entre el M\u00cdO o el colectivo. Para lograr una mejor movilidad debemos tener los dos, integrados y fortalecidos.<\/p>\n\n\n\n
Antes de pensar en integraciones o compra de buses, se debe asegurar que el sistema tenga el flujo de recursos necesarios para su operaci\u00f3n, adem\u00e1s de tratar los temas de seguridad y pirater\u00eda que tanto lo afectan. El manejo de recursos no puede ser una pelea entre operadores y administraci\u00f3n. Los recursos no son para los operadores, son para el sistema, son para que los usuarios afectados por la falta de frecuencias y calidad de los buses tengan un servicio de calidad.<\/p>\n\n\n\n
Este tema tiene muchas pasiones y posiciones radicales, as\u00ed mismo tiene muchas aristas para una soluci\u00f3n comprensiva. Debemos ponernos todos del mismo lado. Del lado de Cali y de sus ciudadanos que somos todos -usemos o no el sistema-. Los efectos de lo que se haga hoy con el masivo trascienden a la administraci\u00f3n actual y se ver\u00e1n por muchos a\u00f1os. Por esto, es importante que se conozca la estrategia de sostenibilidad y sus acciones. No s\u00f3lo con los recursos del acuerdo sino con las medidas que se tomaran en el marco del mismo. Cada una de ellas podr\u00e1 tener efectos posiblemente irreversibles y los cale\u00f1os debemos conocerlos, comentarlos y discutir las decisiones.<\/p>\n\n\n\n